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混凝土搅拌泵车的保养经验之谈
时间:2019/10/18 17:42:10 作者:美高梅4858官方网站机械来源:网上收集

从毕业到现在,我已经开了4年混凝土搅拌车 ,通过这些年的经历,我逐渐从一个一无所知的孩子变成了一个半熟练的老人,并在此期间积累了大量的经验。 我一直在驾驶一辆来自美高梅4858官方网站机械推出的的混凝土搅拌车,它驾驶起来非常方便,工作效率和质量都很好。 今天,以混凝土搅拌车为例,我想分享一下我的保养经验,希望对大家有所帮助。

需要注意容易忽略的小细节如下

农历双九重阳过,秋来天气渐转凉,秋雨潇潇添衣裳,搅拌泵车勤保养。

每到季节更替的时候,搅拌泵车的维保就会被提上议事日程,最近返厂维保的车辆也比往常要多一些,接触的车主多了,有一些在保养的时候,比较容易被忽视的零部件,也时不时地“发脾气”,“闹情绪”。我们知道,在工厂有严格的拆装流程,全部规范化操作,专业的维保工具,那么,离家在外的车辆,如何在确保安全的前提下,完成这些小件的清理和保养呢?

首先来聊聊转塔,转塔是搅拌泵车六大总成之一,而转塔上的回转电机,更是转塔的核心,回转电机都有安装防尘围板。因为上下回转要相对运动,所以肯定有间隙。搅拌泵车的使用者不可能发现隐藏在围板里面减速机的状况。而施工的时候,难免有砂浆洒漏,砂浆还带有腐蚀性,一旦骨架油封硬化后,水,砂浆进入减速机内,导致轴承、压盖损坏,回转失灵,单减速机还可能出现安全事故。小型的搅拌泵车施工环境较差,而且有时候会在工作时候爆砼管,容易使砂浆落入回转机构的防尘围板中。所以,在进行保养的时候,一定不能忽略防尘围板的清理和更换。

只要保护好骨架油封不损坏的话,减速机就不会坏。让砂浆不进入减速机上,可以改变防尘围板的材质,比如不锈钢材质,有一些企业,用硬朔料或软橡胶制成专业的配套防护磨具,密封性和防尘显然不理想。

还有一处容易忽略的,就是搅拌泵车轮胎的磨损,轮胎是“非耐用消费品”,不过,只要使用得当,还是可以延长使用的寿命的,比如,小型混凝土搅拌泵车在转弯的时候,应按照入弯、出弯的路况、转弯半径,减少轮胎的磨损。要恰当减速,免得因为惯性力和离心力的影响,加快单边轮胎磨损;小型混凝土泵车下坡时,小型混凝土泵车若应按照坡度的倾斜的程度、长度及路面环境,保持恰当的车速,能够避免或少制动的使用,起步的时候不宜过猛,要避免多次利用刹车制动,导致轮胎过度磨损和消耗。养成平顺滑行的习惯。这样,会省下很大一部分费用,毕竟,一位老司机,娴熟的的驾驶手艺能在减轻轮胎磨损的同时,又能保证行驶平安。

怎么保养混凝土搅拌车一位师傅的经验之谈

1、底盘保养

底盘发动机在常规保养中,更换最频繁的要属三滤和机油了,燃油和空气好比是发动机的“口粮”就像我们人类的食物一样。滤芯的作用是过滤燃油、空气、机油中的杂质,防止杂质进入发动机,引起发动机异常磨损或工作异常。更换三滤的最终目的是为了更好地保护发动机,尽量延长发动机的使用寿命,这也是最常规的保养项目。我一般会在每隔5000公里就做一次发动机的全保。变速箱齿轮油、驱动桥的齿轮油,根据我的经验可以适当延长一些。

2、上装日常保养:

每天作业前检查液压油箱油位是否达到要求,水箱的水是否得到补充;作业后应对车辆进行清洁和检查,及时放空水箱里面的水,避免冬季冻坏水箱;此外还需定期检查上装各螺栓紧固情况、定期检查液压油滤芯清洁度、定期润滑上装各传动部件的润滑点;每运行三个月或者10000KM更换液压油滤芯,同时检查液压油是否乳化;减速机每一年更换一次齿轮油。按期的保养能有效的提高上装液压系统的使用寿命,保证爱车的出勤率。当然也降低了维修费用,提高了效益。重点说一下轨道的保养,这往往是很多人忽视的地方。上图所示中就是轨道和托轮,轨道上要及时涂抹一层薄薄的黄油。这样能提高轨道和托轮的使用寿命。

3、换季保养:

清洗燃油和润滑系统,更换适应季节要求的燃油和润滑油;我在山东施工,冬季的柴油必须要用-20#的。润滑油我会选SAE10W-30的CF级。冬季还要注意给罐体穿上“棉衣”,防止运输过程中罐体里面混凝土冻结。

4、存放保养:

车辆长期不用时也要进行保养。主要是清洁、清洗、润滑、防护等。目的是预防或减少存放期间各种恶劣条件对机器产生的不良影响, 保证车辆经常处于良好的备用状态。

保养混凝土搅拌车方案

一、泵送机构部分

每天出车前要往洗涤室里加满干净的自来水,当外界温度低于30度时,可以加三分之一左右者废弃液压油,以提高润滑效果!

1、泵送完成后,拧开放水橡胶堵,将洗涤室内的水放干净.并退出活塞清洗检查;

2、保持洗涤室清洁,油缸活塞杆不允许有沉积污垢.;

3、发现洗涤室内的水有浑浊现象时,应立刻更换砼密封体;

4、泵送过程中发现水温过高时,请及时换新水。

二、S管及搅拌润滑

1、保持搅拌轴及大小轴承座的良好润滑及其重要,良好的润滑能大大提高零件的使用寿命(维修时的劳动强度很大),夏季采用的是”00”非极压半流体锂基脂型,为保证其在低温条件下的流动性,请在冬季采用“000”型锂基脂。

2、自动润滑方式,要求时刻检查油罐内的油位,及时加油并观察料斗后面的润滑脂分配阀工作状态,指针长期溢出说明该润滑点堵塞,如在泵送过程中发现指针长期溢出,请立即将该润滑脂管拆掉,以避免其它润滑点跟着一起堵塞,工作完毕后立即对堵塞润滑点的油路进行清理疏通。

3、加注润滑脂时,必须保持加注容器的干净,严禁任何脏物(如木屑、纸屑等)进入润滑系统中。

三、料斗部分检查

1、泵送完成后,要将料斗清理干净,不能有积料,否则易造成S管下部磨损甚至磨穿报废

2、每次泵送完毕,必须打开铰链弯管,对S管内部的凹处进行清理,防止下次泵送产生堵管!

3、要每天检查切割环和眼镜板之间的间隙,检查切割环是否损坏,切割环在其运动方向的两侧由于在S管的往复运动中要切割混凝土,故其容易磨损,但磨损的只是保护硬质合金的堆焊的耐磨焊条部位,在发现其有磨损时,请及时将切割环掉转方向90°,这样切割环的使用寿命将延长一倍,如果您有心,在切割环的耐磨焊条磨损而硬质合金未掉落的情况下,可以将切割环取下,用707焊条进行堆焊处理,这样你可以降低使用成本。

4、搅拌叶片磨损会造成泵车吸料性不好,料斗底部积料增多,请及时更换搅拌叶片,如果您要对搅拌叶片进行焊接,请保持叶片与料斗壁的任何位置的距离不能小于5厘米,否则会造成料斗磨穿。

5、眼镜板与输送缸之间的过渡部分装有过渡套,请经常检查,如发现磨损厉害,其高度低于输送缸,请及时更换过渡套,否则会影响输送缸的寿命。

6、严禁包裹搅拌马达,每天要检查搅拌马达座的观察孔,检查是否漏浆。

四、减速机

1、减速机加注粘度等级为SAE90的APIGL4传动油(出厂时加注美孚629齿轮油),用量约4升,要求每泵送500小时或半年更换一次。

2、(每月)拧掉通气罩,通过输油接头和输油管检查加注润滑油,防止缺油。

3、每1个月给旋转减速机构中的所有齿轮表面涂抹黄油润滑

4、每15天通过加油座上的加油嘴用黄油枪给回转轴承加注黄油润滑。

混凝土搅拌泵车保养真的很重要,遇到大问题就太晚了。 多年来,我在开混凝土搅拌车推山基本上没有任何重大问题。一方面是泵车的质量有保障,还有就是与保养也是密不可分的。 以上内容只是个人意见,欢迎大家补充,大家一起学习,如果你有相关疑问可以咨询美高梅4858官方网站机械在线客服有一对一专业的高级顾问为您解答!


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